För att en laddstation ska fungera stabilt år efter år krävs mer än en bra installation. Pålitlig drift bygger på systematiskt underhåll och löpande tillsyn av hela laddmiljön. Detta är särskilt viktigt för publika laddare där belastningen ofta är hög och där driftavbrott påverkar både kundupplevelse och ekonomi. Genom att se underhåll som en naturlig del av investeringen får laddstationsägare både längre livslängd, färre driftstörningar och en starkare totalekonomi.

Svensk Fordonsladdning erbjuder därför alltid drift- och underhållsavtal som säkerställer att anläggningen tas hand om enligt tillverkarnas riktlinjer och gällande krav i Elsäkerhetslagen. I takt med att moderna laddare blivit mer avancerade kan mycket felsökning utföras på distans, men fysisk service är fortsatt avgörande för en laddstations långsiktiga funktion.

Rätt skött utrustning håller längre och presterar bättre

Moderna laddare innehåller både avancerad elektronik och mekaniska komponenter som behöver regelbunden uppmärksamhet. De flesta tillverkare ställer dessutom krav på att tekniker är certifierade och att specifika serviceprotokoll följs. Det handlar om allt från mjukvaruuppdateringar till byte av slitdelar.

Johan Lundback, tidigare servicetekniker och idag projektledare på Svensk Fordonsladdning, förklarar:

– Vill man behålla värdet och driftsäkerheten på en laddstation måste man genomföra löpande underhåll. Det omfattar exempelvis filterbyten och att vi kontrollerar moment på elektriska anslutningar. Vid service uppdaterar vi även laddarens mjukvara.

Rätt skött utrustning håller längre och presterar bättre

Slitaget varierar kraftigt beroende på var laddstationen är placerad. I tätorter är laddarna ofta i bruk dygnet runt, vilket innebär att vissa komponenter utsätts för mer frekvent slitage.

– I storstäderna används laddarna betydligt mer än på mindre orter. Laddkontakter och kortläsare är visserligen tåliga, men det är där det uppstår mest slitage eftersom de används mest, säger Johan.

Även om många av dagens laddare möjliggör fjärrstyrning och distansfelsökning krävs det ofta ett platsbesök vid fysiska fel, exempelvis när sensorer eller säkringar behöver bytas.

– Det finns många inbyggda säkerhetsfunktioner och ibland gör de att laddaren stannar tillfälligt. Ofta är det snabbt avhjälpt, men det kräver att vi är på plats. Samtidigt är det positivt att laddarna skyddar sig själva om något avviker.

Olyckor – inte sabotage – är den vanligaste orsaken till akuta insatser

Skadegörelse är ovanligt, men olyckor förekommer. Påkörda stolpar eller skadade kabelskåp behöver ofta åtgärdas omedelbart eftersom de kan skapa risk för omgivningen.

– Det händer att kabelskåp blir påkörda och ligger öppna. Det är ovanligt, men när det sker agerar vi eller nätbolaget direkt. Det får aldrig innebära en fara för allmänheten, betonar Johan.

Drift- och underhållsavtal – en smart investering

Tillverkargarantier sträcker sig vanligtvis mellan två och fem år, men dessa täcker inte bristande underhåll. Enligt Johan är det just kontinuiteten som gör den stora skillnaden.

– Det är otroligt dumt att strunta i underhållet om du vill att din utrustning ska fungera bra över tid. Du förlänger livslängden rejält och lönsamheten i investeringen ökar markant genom att sköta laddarna löpande.

Ett laddsystem som servas regelbundet är ett laddsystem som levererar fler kilowattimmar, fler nöjda användare och betydligt färre driftstörningar. Underhåll är helt enkelt inte en kostnad — det är en aktiv del av affärsmodellen.